En berättelse om att se en möjlighet och ta vara på den

Det här är berättelsen om Begoma och deras resa från en lokal speditör i Malmö till att bli ett internationellt logistikföretag med verksamhet i flera länder. Resan började 1998 då Göran Malmberg förvärvade G&L Beijer Spedition AB. Företagets historia går tillbaka till 1870-talet då bröderna Gottfried och Lorens Beijer skapade systerbolagen G&L Beijer och Sydsvenska Ångfartygs AB. Först som en lokal speditionsverksamhet och senare som en speditionsverksamhet inom Beijerkoncernen.

Görans väg till Begoma började redan i unga år med en kandidatexamen i ekonomi kompletterad med en sjökaptensexamen. Göran gick till sjöss under några år innan han gifte sig med sin fru Ingrid. De fick tre söner, Fredrik, Henrik och Erik. Som pappa bestämde sig Göran för att fortsätta sin karriär på land istället. Han började arbeta på rederiet Rederi Boströms i Göteborg för att ha nära till havet. Med vägledning från sin far blev Görans nästa steg att ansvara för SJ:s färjedivision i Malmö. SJ är en statligt ägd tågoperatör i Sverige. Det ena ledde till det andra och Göran blev så småningom chef för all internationell godstrafik på järnväg och SJ:s representant i Bryssel.

När möjligheten att förvärva G&L Beijer Spedition dök upp tvekade Göran inte. För Göran handlar det om att se möjligheterna när de dyker upp – och ta vara på dem. Detta har alltid varit Görans signum och har lett honom till många spännande möjligheter och platser. Denna inställning har präglat Begoma från dag ett och är än idag ett signum för Begomas sätt att arbeta.

Det var 1998 som Göran upptäckte att G&L Beijer Spedition var till salu och tillsammans med sin fru Ingrid bestämde de sig för att köpa bolaget. Göran hade då också tackat ja till ett konsultuppdrag i Zambia för att förbättra och privatisera landets järnvägar. Sin natur trogen skedde slutförhandlingarna från en telefonkiosk på en flygplats i Johannesburg. Så parallellt med arbetet för Zambia Railways började Göran bygga upp Begoma. Huvudkontoret flyttade till Malmö. Genom nya kunder, avtal och förvärv växte Begomas verksamhet både i Sverige och internationellt.

I dag har Begoma ytterligare ett kontor i Sverige, i hamnstaden Göteborg. Företaget har också kontor i Polen, Tjeckien, Nederländerna och Ukraina. Genom att finnas på plats lokalt kan Begoma möta sina kunders krav på ett snabbt och kostnadseffektivt sätt. Varje vecka hanterar Begoma hundratals sändningar inom Sverige och till de flesta länder i Europa, men även till utomeuropeiska territorier som Kaukasus och Mellanöstern. Godsterminalen i Malmö är avgörande för en effektiv insamling och distribution av LTL och FTL. Begoma erbjuder dessutom linjetrafik med dagliga avgångar för styckegods mellan Sverige och Europa.

För att kunna följa med kunderna till nya marknader och växa med dem på plats har Begoma arbetat aktivt med att förfina sina administrativa system. Arbetet har resulterat i ett slimmat organisationssystem med korta och snabba beslutsvägar, där kundens behov och önskemål alltid är i fokus. En annan framgångsfaktor för Begoma är att ligga i framkant när det gäller hållbara transportlösningar som järnvägstransporter och intermodala transporter.

Att se och ta vara på möjligheter när de uppstår är fortfarande en nyckelfaktor och en av Begomas stora styrkor. Logistikflödena förändras i takt med att världen förändras. Begoma såg 2022 att efterfrågan på koppar och andra metaller från norra Zambia, i det område som kallas Copperbelt, ökade. Begoma satte därför snabbt upp ett kontor i området för att möta det enorma transportbehovet från gruvorna till hamnstaden Durban i Sydafrika. Eftersom Göran redan hade arbetat flera år i Zambia hade han redan många pålitliga kontakter, så när möjligheten dök upp var det bara att ta den.

Idag drivs Begoma av sönerna Fredrik, Henrik och Erik. Göran finns fortfarande kvar som stöd och hjälper gärna till där det behövs. I och med Begomas uppstart i Zambia har Görans stöd naturligtvis varit särskilt uppskattat. Begomas historia är en spännande berättelse om transportbranschen och visar på vikten av smarta logistiklösningar för världens och vårt samhälles välbefinnande. Begomas resa är ännu inte över, företaget fortsätter att växa både i Sverige och internationellt.

Och till sist! Vet du varför Begoma heter Begoma? Det är helt enkelt en kombination av namnen BEijer, GOran och MAlmberg – BEGOMA.

« Tillbaka

Om Begoma

Begoma är ett logistikföretag med anor från 1878 som omsätter mer än 300 MSEK och årligen hanterar nära 40 000 transportuppdrag. Bego...
Läs mer »